会增加副作用?长安CS35机油乳化解决未果

自1月份以来,接连收到有关长安CS35机油乳化问题的投诉,长安汽车于1月29日迅速发布解决方案。但从2月上半月收到的投诉来看,该问题解决效果遭到质疑。
一些车主明确表示,按厂家的解决方案处理后,3天或行驶30-40KM后机油乳化现象再次出现。据不完全统计,超6成投诉车主担心厂家解决方案不仅没有效果,反而会增加副作用。
来自山东的车主贺女士在投诉中表示,她于2月4日到4S店进行处理,清洗了发动机、更换了三通管以后,行驶40公里后机油依然出现乳化现象,车辆在使用中还伴有油耗大、怠速不稳、加速无力、噪音大等问题。在车主们的描述中,动力方面感受较为明显,加速时出现动力不足现象,同时伴有尾气有异味、油耗增加等现象。一些车主表示,希望能够引起厂家的重视,进一步查明问题发生的原因,彻底解决机油乳化问题。
据了解,自1月以来,连续接到有关长安CS35的投诉,车主普遍反映车辆在磨合期内,机油盖或机油尺周围出现白色乳化物。长安乘用车对此做出了解释:“在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结,在发动机机油加注口、缸盖罩处形成白色泡沫。尤其在冬季冷启动、短时间行驶停车后,更容易出现。”
1月29日,长安汽车提出了处理方案,建议清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器;取消外部油气分离器,更换三通管;对发动机进行两次深度清洗,最后再加注新机油,确保发动机彻底清洗干净。
另据了解,在2月上半月的投诉中,部分长安逸动车主也反映发动机出现机油乳化问题。虽然对机油乳化发展到什么程度才会损坏发动机目前还没有明确界定,但希望长安汽车能够尽快找到问题所在,对症下药,彻底解决发动机机油乳化这一问题。
2013年2月23日
投诉两年仍未解决 奔驰车内异味成毒
奔驰中国公关部人士称,对于车主提出的车内异味问题,奔驰不会认可车主提供的第三方数据
“两年间,为车内异味问题,我跑4S店不下20次,也给厂家客服多次电话,可至今问题仍然没有解决。目前车只能停在小区里,不敢用了。”一位购买北京奔驰C200的武汉李姓先生日前这样对《证券日报》记者抱怨道。
据记者统计,在全国与李先生有着同样遭遇的车主还有很多,由于向4S店及厂家维权难,车主们自发成立了以“投诉奔驰C系异味”为内容的QQ群,名为C系地毯问题维权群,通过媒体、微博等公共信息平台,呼吁车主重视奔驰车...查看全文>>