还消费者一个公道!奥迪Q7制动失效致追尾

   2013-2-20 23:08:11  推荐指数:
来自重庆的向先生于2011年1月在4S店(重庆正典汽车销售有限责任公司)购买了一台全新奥迪Q7豪华suv。然而令其没有想到的是,正式这台纯正德国血统并以品质著称的豪华座驾,竟在其正常驾驶,且在下坡的过程中突然刹车失灵,并造成了与前车追尾,所幸没有人员伤亡。(事发时在今年的8月31日,距离购车时20个月。)


 

  其后,向先生便与4S店及大众方面提出交涉,要求得到相应的赔偿。然而两个多星期过去了,厂家方面依然没有任何答复,而4S店则推脱说要由厂家解决。

  工作人员就此问题,也特意采访了4S店的相关负责人胡经理,但依然没有得到实质性的答复,还是一样说要由厂家解决;大众客服中心方面则表示,厂家对此问题非常重视,已经在积极处理中了,但具体的解决方案还没有出来。

  编辑观点:

  制动系统故障是车辆上最严重的安全隐患,制动失效更是极可能对驾驶员及车上的人员造成毁灭性的伤害。车主向先生将车拖到4S店报修,反映问题开始,已经有近20天的时间,然而大众方面还是没有任何答复,如此漠视竟还声称“重视”,真是不知所谓。

  希望大众方面尽快拿出切实合理的解决方案;也请国家质检部门能约谈一下大众有关负责人,就奥迪制动失效问题彻查清楚,该召回就召回,该整顿就整顿,还消费者一个公道。

2013年2月20日

回顾2012年汽车投诉之车辆贬值费
    车辆贬值费,想要赔偿不容易 开车行驶在郊区,撞上了路面拱起的一个圆形的窨井盖,紧接着前挡风玻璃震碎,双气囊弹开。经4S店检查,底盘大梁撞坏,发动机护板破裂,此外还有不能走保险的贴膜、底盘装甲等费用在内,总维修费用将近一万五千元。暂不说该事故增加车辆的出险次数,关键车才行驶一万公里,还很新,大修一次,贬值是肯定的,所以,车主提出了车辆贬值费索赔的诉求。 【焦点评述】 近年来,“车辆贬值费”作为交通事故财产损害赔偿纠纷的一个新问题,涉及的法律问题复杂,涉及的损害数据的确认及相应证据问题等诸多问...查看全文>>
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