新车11天轮胎就鼓包 维权无果不予更换

新车轮胎侧面可以看到明显的鼓包。

　刚开了11天的新车轮胎侧面就鼓起了包，车主刘小姐很郁闷，4S店表示无法为其免费更换新轮胎，需要将更换申请发到韩泰轮胎厂家鉴定，无奈之下在交了600元押金后，4S店暂时为她更换了新轮胎。

　　轮胎是汽车的腿脚，要接受各种复杂路况的检验，其对于车辆安全的重要性不言自明，虽然汽车三包规定中对于轮胎有相关规定，包括轮胎在内的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件，但由于汽车三包规定10月1日起才正式实施，而轮胎本身的质保期却经常被消费者忽略。

　　开了11天的新车轮胎鼓包

　　“4月1日提的车，12日去洗车的时候发现轮胎侧面鼓包，总共才开了690公里，新买的车肯定是有质保期的，我当然是要求他们免费给我更换新轮胎！”刘小姐告诉记者。而4S店的技师在查看了轮胎的情况后表示，以他们的经验看，可能是车主在开车时遇到坑洼的路面或者在倒车时蹭到台阶导致的，4S店售后服务经理表示，他们会将相关情况上报给韩泰轮胎厂家进行鉴定，等鉴定结果出来后再做决定，目前暂时只能为刘小姐更换备胎。

　　刘小姐告诉记者，女孩子一般开车车速都不会很快，她平时开车时速一般都是40至50公里，这11天主要就在长沙市内行驶，并未碰到过过于坑洼的路面，她并不认同4S店的解释，最后在交了600元押金后，4S店为刘小姐更换了新轮胎，在轮胎厂家的鉴定结果出来后再做决定，而该店的销售顾问也建议刘小姐可以自己前往质检部门进行检测。

　　新车轮胎质保期缩水

　　也许你只留意过汽车的质保期，却完全不知道轮胎也有质保期。根据商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》，轮胎质保期如按生产日期计算，质保期为三年；如按售出日期计算，质保期为1年。汽车企业可以自己选择采用哪一种理赔的有效期限。其次，轮胎有寿命，备胎存放6年应更换。再次，因当前汽配市场仍不规范，车主应选择信得过的店铺购买轮胎。

　　3月底，28个省市消协（消委会、消保委）联合对米其林、普利司通、固特异、锦湖、邓禄普、韩泰、优科豪马、马牌、倍耐力、固铂、佳通、东洋12个独资或合资轮胎品牌开展了轮胎企业售后服务政策大型调查。调查发现：市场上排名靠前的企业，不仅质保期长短不一，不少轮胎的质保和理赔期是从生产日期算起，最短三年，最长5年。

　　也就是说，如果库存时间短，则消费者享受到的质保期限长；反之，如果轮胎库存时间长，则消费者能够享受到的质保期就会相应被缩短。当一条库存两年多的轮胎被消费者买走，消费者几乎没法享受质保期内的各种理赔权利。

　　在实际使用中，轮胎一旦出现问题，一些厂商总是将“使用不当”作为规避法律责任的挡箭牌。究竟是消费者使用不当，还是产品本身的质量问题，究竟由谁来鉴定责任的归属，这成为消费纠纷的争议焦点。目前大部分轮胎企业对非质量问题补偿并没有明确规定，只有少数轮胎生产企业开始采取非质量问题补偿政策。

　　业内人士建议，轮胎质保期应以产品出售日期开始计算；或企业向消费者提供两种起始时间不同的质保期，供消费者自行选择有利于其自身的计算方式，同时引入不以盈利为目的的第三方检测机构。