为牟取暴利 东风日产4S店用副厂件代替原厂件

　　据投诉网统计在2012全年共接到有效投诉10492宗(不含邮件、电话、传真等其它方式)，同比增长4.34%,今年得到退换车的案例则有较大增长，由去年的25宗提升至34宗，同比增长达36%。除个别超跑没有投诉外，全年投诉基本涵盖国内目前所有在售车型，投诉分布于全国各省、市、自治区以及港澳台地区。

　　另据投诉数据显示，虽然涉及4S店使用副厂件的投诉案例所占比例极少，但因副厂件中夹杂较多假冒伪劣产品，其使用为车辆留下了严重的质量和安全隐患。为此，汽车网评将其做为《自燃》《三元催化器》《打不开的安全气囊》《只修不退》《欺诈销售》《汽车按揭陷阱重重》和《配件等待过久》之后的第八个典型要点进行分析。

　　一般情况下，4S店是不允许使用副厂件的，但有些4S店为牟取暴利，铤而走险使用价格相对便宜的副厂件代替原厂件欺骗车主，令车主以原厂件的价格购买副厂件从中牟取私利，给车主车辆造成极大的安全隐患。为此，汽车网评小编特列举以下案例加以解析：

　　案例一：东风日产4S店欺骗消费者  用副厂件代替原厂件

　　马先生的骊威在发生事故后因后尾门故障前往4S店更换后尾门，基于对4S店服务质量的信任，便放心交车给4S店技工进行后尾门更换。但4S店却在马先生不知情的情况下为其更换一个副厂后尾门，而交付修车款项却标明为原厂价格。如此，马先生便以原厂件价格购得副厂件。

　　因4S店以上行为均为告知车主，马先生便认定4S店对其有隐瞒欺诈行为，要求4S店给予其合理解释，但4S店却以强硬的态度不予理睬。无奈之下，马先生唯有向投诉网发表投诉，希望能够转交给厂商进行处理，但当投诉网将此投诉转交给东风日产厂商后依然未能得到厂商的解释，经销商与厂商对客户如此“惜字如金”，置客户诉求于不顾，难道逃避真能息事宁人？