阻尼板一级致癌物！揭开车内恶臭味的谜团

    今日，央视每周质量报告栏目推出重磅报道：北京奔驰C级，E级，华晨宝马3系，5系以及奥迪A6,Q5阻尼板均含有沥青，具有强烈致癌作用，属于一级致癌物。这一报告可谓揭开了之前众多上述车型车主不断质疑车内恶臭味的谜团，让人大吃一惊。

    由于节目中针对的车型全部为人们耳熟能详的ABB（奥迪、宝马、奔驰），节目播出后引发强烈反响，央视官方微博@央视新闻上午十一点左右的相关微博被大量转发，消费者普遍感到不可思议。

    据悉，阻尼板的作用是降低车内噪音，国外相关标准规定阻尼板必须为高分子树脂材料制作，而奔驰，华晨宝马、奥迪的一些车型却用含有沥青成分的阻尼片，这样的确节省了成本，却也大大提高了人们健康受损的危险系数。经权威机构检测，内附在钢板内的这些阻尼片含有高致癌物多环芳烃，在高温下还会挥发出大量甲醛，苯，对人体危害极大。

    央视报道披露，一些车主反映，开车半个小时后就会感觉头晕，恶心，眼睛刺痛，嗓子疼。还有车主在开车两年后发觉经常出现咳嗽，身体明显乏力等不适症状。一位奔驰车主金先生反映说，自己不抽烟不喝酒，却在体检后发现自己的双肺出现肺纹理增多的现象，也就相当于一个抽烟的人，抽了差不多十年的肺。

    近年来，关于汽车车内空气污染的话题屡见不鲜，相关投诉也较多。网站在去年曾针对车主投诉奔驰C级轿车车内恶臭污染问题进行了调查分析报告，最终结论是原车地毯散发的臭味。有车主曾委托第三方检测机构对此进行了检测，发现车内甲醛超标严重。而甲醛本身就是一种可疑致癌物，对人体危害极大，尤其是对孕妇小孩及老人的影响甚为严重。

    但实际上，车内空气污染问题绝不仅限于ABB。2004年，中国科协曾启动首次中国汽车内环境污染情况调查。1175辆样本车中，全部检测项目达标的只有 52辆。其中新车中车内甲醛超标的达190辆，占被调查新车总数的23.4%。2009年，深圳市计量质量检测研究院对60多个汽车品牌、不同型号的私家车进行了车内空气质量比较试验，结果显示，15辆受检车辆存在不同程度的甲醛超标，50辆受检车辆存在不同程度的总挥发性有机化合物超标。而据相关媒体报道，类似阻尼板目前在市场广泛存在并被大量车型使用。

    业内人士表示，今日央视相关节目将会给汽车产业带了巨大冲击，如果售价不菲的豪华品牌都偷工减料使用劣质配件，那么其他品牌是否也存在更严重的问题？希望有关部门高度重视车内污染问题，尽快出台强制性标准，确保安全健康的消费环境。