2012全年有效投诉为329宗

　　据统计, 我国2012年汽车产销均超过1900万辆，同比增幅略高于上年。其中suv同比增长 21.8%，为增速最大的车型;同时由于消费观念的提升，豪华车市场也实现了高速增长，三大豪华品牌均有显著增长。

　　这边厢销量一路走高，而那边厢的投诉量同样再创记录，汽车投诉网在2012全年共接到有效投诉10492宗(不含邮件、电话、传真等其它方式)，同比增长4.34%,今年得到退换车的案例则有较大增长，由去年的25宗提升至34宗，同比增长达36%。除个别超跑没有投诉外，全年投诉基本涵盖国内目前所有在售车型，投诉分布于全国各省、市、自治区以及港澳台地区。

　　日前，汽车投诉网针对陕西的投诉进行汇总分析，希望借此向广大消费者提供必要的购车指导和维权参考。统计显示，2012全年有效投诉为329宗，占全年总投诉量的3.14%，同比去年上升15.85%，在全国所有地区中排名第10。

　　主要特点：

　　1、中型车投诉同比去年增6成： 2012年陕西的中型车投诉量同比去年明显上升，由2011年的9.15%上升到了15.20%，同比增长了6成多。

　　2、轮胎投诉同比下降7成：在2012年陕西的投诉中关于轮胎的投诉量占地区总投诉量的3.34%，同比去年的11.62%下降7成多;

　　3、欺诈类投诉同比翻番：2012年陕西的投诉中涉及到欺诈行为的投诉占总投诉的23.10%，同比去年的10.56%上升1倍多;

　　上图显示，2012年度陕西的汽车投诉中，7月份出现一个小高潮，投诉量达到39宗，这主要是受某些自主品牌的集体投诉而引发的;而8月份的投诉量相对较少的原因是这个月份没有某些自主品牌的集体投诉;另外1月份受到春节的影响，投诉量也比较小。

　　在陕西各市投诉分析中，西安、榆林地区、渭南、宝鸡、咸阳是陕西投诉最多的五个城市，这与其销量分布有较大关系，也与部分地区的车主维权意识较强有关;此外，同城车主更容易借助地理优势进行抱团维权，这也是导致城市中投诉量一直趋高不下的原因。

　　在陕西的车型属性分析中，微型车、中型车、豪华车、SUV的投诉占比同比去年有所增加，而小型车、紧凑型车、MPV的投诉占比则有所下降。

　　中型车的投诉量占陕西总投诉量的15.20%，同比去年上升6成多;紧凑型车占比48.02%，比去年下降近6个百分点，这与今年总体市场的趋势以及消费观念改变不无关系。