五菱宏光行驶出现顿挫和异响 质量令人担忧

    近期，网站收到不少五菱宏光车主的投诉，反映在行车过程中，车辆出现顿挫感并伴有异响问题。根据现有资料分析，顿挫的故障原因出在差速器行星齿轮垫片上。由于故障车辆普遍出保，上汽通用五菱要求用户“过保配件需自费处理”，一些车主对销售火爆的五菱宏光出现如此质量问题感到失望。

    问题早已出现 短期爆发大量投诉

    车火是非多。2013年以来，五菱宏光的销售量一飞冲天，与此同时，其投诉量也呈现较大增幅，上半年五菱宏光车主的投诉问题，主要集中在减震器异响问题上；而进入下半年，尤其是近两月，有关后桥问题引起的车辆顿挫并伴有异响问题，则成为新的焦点。

    目前，网站已累计接到五菱宏光后桥相关投诉30余宗。其中，后桥问题几乎均出在2010款的五菱宏光车型中，1.4L车型投诉相对较多。据了解，此次集体投诉事件，源自相关论坛中车主们对车辆行驶中顿挫及异响问题的讨论。有车主发现，五菱宏光后桥尾牙垫片磨损非常严重，这可能是车辆在行驶中加速、收油时顿挫及异响的罪魁祸首。由于无法接受在这样一个零部件出现常发故障，五菱宏光的车主们对这款车的产品质量表示担忧。

    实际上，五菱宏光后桥问题在2013年7月份，就已有车主对其进行反映。来自广西的冯先生在投诉中表示，所驾驶的五菱宏光行驶6000多公里，就出现后桥异响并出现顿挫感。车主认为齿轮磨损间隙大，差速器应为不合格产品。

    什么是尾牙？与差速器又有何关系？

    对于车主们所说的尾牙，很多人可能都不太了解。实际上，尾牙这一称谓更多的是用在汽车改装中，正确学名应该是最终减速比齿轮。对于后驱车而言，尾牙通常与差速器壳体相连接，主要是起到减速增扭的作用。

    而车辆的差速器一般由差速壳、行星齿轮及半轴齿轮组成，是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。实际上这是两个不同的概念，但由于后驱车的后桥结构，减速比齿轮与差速器被集成到了一起。

    如图，此为车主投诉中上传的照片，从中可以清楚地了解到，更换垫片的部位实际正是差速器行星齿轮。由此得知，以上投诉中所指的尾牙实际是泛指，所提到的垫片更准确的说应为差速器行星齿轮垫片。

    差速器行星齿轮垫片磨损隐患大

    从车主发来的照片来看，差速器中的行星齿轮垫片磨损非常严重，甚至有些车主的垫片已经磨损的所剩无几。从被挤压变形的左侧照片分析，出现这样的情况一方面与垫片本身的材质有关，另一方面，也与差速器的设计及装配有很大关联。往往由于制造质量较差、装配间隙精度等原因，差速器会比较容易损坏。首先，差速器在制造及装配中，要严格保证各部件间的标准径向游隙，尤其是行星齿轮组。如果行星齿轮在工作时出现前后窜动、左右摆差，在锥形齿轮面受力时，势必会使齿轮轴向受力，从而顶压垫片导致内孔加速磨损。如果推断成立可以说，制造及装配精度问题，或将是造成垫片磨损的“罪魁祸首”。

    实际上，差速器行星齿轮垫片磨损的后果是较为严重的。行星齿轮垫片磨损后，会使齿轮的啮合间隙增大，产生冲击，从而造成齿轮的异常磨损。如果齿轮长期啮合间隙过大就必然形成齿面台阶、畸形等，加之磨损的金属碎屑会导致齿轮油浑浊、润滑能力下降，这样一来将会导致十字轴、差速器壳一连串的损伤。而行星齿轮的破碎、十字轴或一字横轴的折断，往往都是由于齿轮过分磨损所导致的。

    由于无法在日常使用中实时观测，致使很多车主可能根本无法发现差速器已出现故障。不过，从车主的投诉中来看，后桥差速器行星齿轮垫片的磨损，是可以在日常用车中感受到的。在此也提醒广大车主，如果行驶加减速过程中车辆会出现顿挫感，后桥会发出异常响声，应立即停机检修，切不可带病作业，以免造成更为严重的后果。

    4万公里出问题仍需自费 车主呼吁厂家为质量买单

    目前，厂家对于后桥差速器问题投诉的回复为“联系用户解释说明，过保配件需用户自费处理”，而这样的处理方式令车主大为不满。据车主反映，差速器行星齿轮垫片磨损后，4S店要求更换后桥差速器总成，而维修费用需要2000元左右。

    来自陕西的李先生和沙先生都在投诉中吐槽，虽然整车质保期为3年或6万公里，但后桥相关部件只保2年或4万公里，这样的做法本就令人难以接受。而令车主不满的是：2010款五菱宏光的质保期为2年或4万公里，出现此问题的车辆几乎都是刚出保修期不久，集中在使用两年多或4万多公里左右，有些车主甚至在2万多公里时就已出现此类问题；与其他品牌车型相比，如此大量出现后桥差速器故障的案例也鲜有耳闻。就以上两点来看，车主认为五菱宏光的后桥差速器应存在批次性质量缺陷。车主表示，五菱宏光后桥质量如此之差，而厂家还一味的以质保期为借口，这样的做法是对车主的不负责任。

    鉴于五菱宏光差速器行星齿轮垫片磨损，有可能导致差速器损坏的严重后果，我们希望厂家尽快查明故障原因，为老车主彻底解决后桥差速器隐患，并及时改善产品质量。据车主反映，2013款五菱宏光或存在相同的问题。对于一款月销售超过5万的神车，产品可靠性的提升实际上也是在保护自身利益，毕竟，汽车三包政策已经实施，如果相关部件质量继续不给力，企业损失不会小。