投诉奔驰电池亏电 还让车主自己买单

    在接到车主投诉后，已经第一时间将投诉案例转交奥迪方面进行协调处理，日前处理专员通过回访了解到，奥迪方面已对两宗投诉进行跟进协调，其中第一个案例目前已由4s店换车处理完毕； 而另一个案例目前则仍未有实质性进展，双方仍就维修费用的分摊问题僵持不下。 　　德国媒体如何看奥迪机油损耗大？ 　　针对部分奥迪车辆存在损耗机油较大的现象，来自欧洲最大的汽车媒体《AutoBild》的资深编辑如是认为，“在欧洲奥迪A6L的保养周期一般建议里程为15000公里，如果每2000-3000公里就需要添加0.5-1...查看全文>>

    丘比特一直以来被誉为爱情的象征，按理说大家对“丘比特”应该充满“爱意”才对，不过不少车主对其并不感冒，甚至上网投诉维权。 　　原来这些车主口中的“丘比特”非彼“丘比特”，它是海马汽车生产的一款轿车。在部分车主看来，这款以“爱神”名字命名的新车，最缺的可能就是“爱”，让他们错爱了。 　　质量：空调故障车主5跑4S店未修好 　　湖北的彭先生说他此前对海马汽车有很好的印象，认为海马扎扎实实的造车理念是难得可贵的，值得其它自主品牌汽车企业学习。所以，当他看到丘比特靓丽的外形后，毫不犹豫就购买了一...查看全文>>

    案例二: 奥迪A8L汽车烧机油经过检测是发动机拉缸造成 　　河北保定的商先生在购车后不久便已发现所购买的这辆奥迪A8机油损耗情况严重，多次向4S店提出质疑，要求检测，但每次4s店都得出属于正常消耗的回答，只是让商先生平时备点机油在车上，便于自己及时补充，商先生虽有不同意见，却也无可奈何，在即将过保的前几天又先后两次去4S店反映情况，但均被4S店以厂家有技术指标文件来认定属于正常消耗为由打发了事。过保之后，商先生自己将车辆转移去别处奥迪4S店进行保养，最终找到故障原因。烧机油 是因为发动机严重...查看全文>>

    在本时间段内（2012年10月16日～31日），中国汽车质量网（www.12365auto.com）接到消费者针对汽车产品的投诉总计453宗，共涉及135款车型，两项数据相比10月上半月，投诉量增长幅度较大，而涉及车型略有下降。 奔驰GLK分动器轴承是异响元凶 在中国汽车质量网10月下半月接到的关于奔驰GLK的投诉中，反映车辆在行驶中，底盘有类似于“口哨声”异响的投诉集中出现，占到GLK 10月下半月投诉量的近9成。投诉车型包括进口和国产GLK。来自广东的黎先生在投诉中...查看全文>>