合资品牌质量最差位居汽车投诉榜首

而在质量投诉问题的品牌分布统计中，合资品牌的各项投诉比例均明显高于自主品牌和进口品牌，主要体现在发动机、变速箱、传动、车身附件系统等方面。其中发动机问题主要有启动困难、熄火、抖动无力和烧机油等。变速箱问题主要有自动变速箱的异响、顿挫等问题。众多周知，合资品牌的市场保有量比自主品牌和进口品牌大，基数的增加自然会影响到整体投诉比例的变化，但是这也从另一个角度反映出了合资品牌在市场中的分量和关注度。

质量类投诉按品牌统计

　　典型案例：

　　北京的张先生2012年7月购买了一辆合资品牌的轿车，此车装配DSG变速箱，在升档过程中经常会瞬间失去动力，油门踏板就像卡死一样没有反应，大概过一两秒钟才能再动。4S店和相关厂家都给出答复：没问题，继续使用观察，但不知要观察到什么时候？问题天天会发生，他们就说没问题。希望尽快解决。

　　目前厂家虽然已经对2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产装配有DSG变速箱的车辆进行了召回，但很多消费者却反映，自己的车型及生产日期都符合召回范围，且有明显的故障现象，但却被告之不在召回范围之内。