奇瑞E5新车维修12次 维权未果只修不换

浙江在线01月18日讯金先生的车买来7个月了，乍一看，还跟新的一样，但其实已经有好多部件不是“原配”了。

他昨天告诉记者，这辆奇瑞E5，从去年6月买来至今，已经维修了12次，去了多少次4S店，自己已记不清了。

最近，他要求4S店支付3000元误工费、打车费，但4S店回应，已经送给金先生价值千元的睡袋、工时券、保养券，这些足够赔偿他的损失，双方谈判陷入僵局。

被呼吁了十年的汽车“三包”近日已经出台，但今年10月1日才能正式实施，宁波消保委副秘书长周丽娟表示，消费者遇到纠纷，可以找工商调解，依靠法院判决、仲裁等。

新车买了16天

就回到4S店“疗伤”

提起那辆刚买来7个月的车，金先生一肚子的火。

去年6月中旬，他在宁波明日奇瑞4S店买了一辆银色奇瑞E5，算上保险等费用，一共7万多元。

没想到，新车买来16天就出了问题，大灯起雾，金先生要求退车或者更换，但遭到4S店拒绝，只能维修。

这只是个开始，随后的几个月，问题不断。

“大灯换了4套，雾灯换了2套，代速马达换了2次，电脑板换了1次，轮胎换了1个，后备厢支架换了1个，变速箱抬下来修过一次，一共修了12次了。”金先生无奈地说。

他告诉记者，自从车子买来，去了多少次4S店自己都记不清了，店内上至经理下到维修工，几乎都认识他了。

金先生想过换辆车，车买来不久时他就找二手车店店主评估过，对方只愿意出价4.8万―5万，眨眼赔了2万多，他不舍得，只能继续使用。

业主要求

赔偿3000元遭拒

虽然金先生的车，零部件都在质保期内，每次维修都不用再花钱，但去4S店修车来回都要打车，还耽误工作，每次维修都是因为质量问题，最近，他找到商家，要求支付3000元补偿金，但遭到拒绝。

宁波明日奇瑞4S店售后维修负责人告诉记者，金先生这辆车的问题在同型号的车中，确实算比较多的，但他们已经尽力为客户做好服务。

他说，这辆车的一些维修，比如雾灯的更换、后备楔支架的更换，当时维修人员都觉得没有太大问题，但客户强烈要求更换，为了让客户满意，他们才同意更换。

因为车子频繁出现质量问题，4S店先后给金先生赠送了睡袋、工时券、保养券，“这些赠品加起来，不少于1000元，这足够补偿他的损失了，我们店没搬家前，他住得离我们店很近。”这位负责人表示。

半年左右时间，因为质量问题维修了12次都不能退换车，那遇到什么质量问题才能退换?对这一问题，他说：“这个我不清楚，我们4S店卖出的车出现过大的质量问题，但从来没有因为质量问题给客户退换车。”

消保委：汽车“三包”实施前

可走司法途径维权

金先生与4S店的谈判陷入僵局，无奈之下，昨天他拨打了12315，工商部门出面协商解决。

工商调解的过程中，双方都不肯让步，因为汽车“三包”近日刚刚出台，10月1日才能正式实施，工商人员没有执法依据，耗时两个多小时，调解以失败告终。

汽车“三包”实施前，消费者应该如何维权?昨天宁波市消保委副秘书长周丽娟表示： “虽然10月1日前‘三包’没有强制执行，但是一个负责任讲信用的企业应该主动参照‘三包’的有关条款提升自身的服务水平。据我所知，一些汽车品牌当前已经开始着手做与‘三包’条款相对应的售后服务，而不再是过去的一套。”

对于这起投诉，周秘书长认为：“使用16天就出现问题，这种现象并不正常，如果证据充分，消费者完全可以走司法途径维护自身正当权益。”她认为，在“三包”正式实施前，还将会有大量的汽车投诉产生，这些投诉的解决除了依靠调解，还可以依靠法院判决、仲裁等。